有很多新手以为拿到驾照就万事大吉，只要驾照在手就能轻松驾驭车辆，虽然自动挡车型已经逐渐普及，如果你驾驭手动档的话，依然能够感受到来自于车辆回馈给你的乐趣，跟车辆是在时刻交流的，东莞奔驰专修厂小编整理以下这些手动挡车型的技巧，你又知道了吗？

　　一、换档时机

　　一般市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右。这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式。

　　发动机2000转时的对应速度如下：

　　1档时为15公里时速

　　2档时为25公里时速

　　3档时为35公里时速

　　4档时为55公里时速

　　5档时为65公里时速及以上

　　熟练后，东莞奔驰维修厂认为可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换档。不少手动挡车型的驾驶员或是图省事或是新人不习惯，即便当车速已高于档位，甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动了，还是维持原挡位不变。除了会损伤变速箱发动机、增加油耗，还难以掌握后续的换挡时机。

　　二、减档呼空油两脚离合技巧

　　踩下离合踏板，并摘档；

　　放开离合踏板，补给一脚空油（视换档前后速度变化大小决定所给空油的大小）；

　　踩下离合踏板，并挂入新减档位。

　　三、下坡技巧

　　在下长而陡的坡道时，千万不要空挡滑行，别以为能省点油，其实省不了多少。空挡时失去了发动机的制动减速功能，万一遇到紧急情况，光靠刹车很难快速减速，有时甚至能导致刹车失灵。

　　四、档位控制车速技巧

　　在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。车辆起步前，千万不要忘记松手制动。带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。

　　五、离合分离技巧

　　平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去，就先退下来到空挡，松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。

　　六、不要长期使用半离合状态

　　长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，东莞奔驰保养专家小编说这种做法对离合片损害***。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。

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